지하철·재래선 환승. 지하철과 재래선이 함께 서는 환승역으로 센다이역까지 5분 안팎입니다.
이런 사람에게
갈아탈 선택지를 두려는 사람 (난보쿠선 · 센잔선 환승역)
통근 시간을 짧게 두려는 사람 (센다이역 5분 안팎)
역세권에서 일상을 끝내려는 사람 (상점가 · 병원)
야마가타 방면을 오가는 사람 (센잔선 직결)
중심가보다 싼 도심 근접을 원하는 사람 (센다이역 구축 1K 5.5만 → 여기 5.0만)
주의할 점
가성비를 최우선으로 두는 사람 (구축 1K 5.0만엔 · 센다이 안에서 비싼 축)
조용한 주거를 원하는 사람 (밀도 12,053명/km² · 권역 중앙의 1.3배)
대형 상업시설을 걸어서 쓰려는 사람 (도보권에 없습니다)
자전거를 주로 쓰는 사람 (언덕 구간이 있습니다)
가족 단위 (세대당 1.73명 · 권역 중앙 1.94명보다 낮습니다)
교통
이 동네에서 이용 가능한 노선 · 주요 노선부터
地지하철 난보쿠선JRJR 센잔선
지하철 난보쿠선과 JR 센잔선이 함께 서는 환승역입니다. 센다이역까지 어느 쪽으로도 5분 안팎이고, 센잔선을 타면 야마가타 방면으로도 곧장 갑니다.⚠ 두 역이 완전히 붙어 있지는 않아 갈아탈 때 지상으로 나와 걷는 구간이 있습니다.
월세·초기비용
맨션 기준 · 관리비 별도
원룸4.9~7.3만엔
1K5~7.4만엔
1LDK6.7~10.6만엔
2LDK7.5~14.2만엔
3LDK11.9~19.9만엔
초기비용월세의 4~5개월분
범위의 왼쪽은 축 20~30년·역 도보 15~20분, 오른쪽은 신축·역 도보 5분 이내입니다. 같은 넓이라도 연식과 역 거리에 따라 크게 벌어지니, 예산이 빠듯하면 도보 15분권부터 보는 편이 현실적입니다. 표본이 없는 유형은 넣지 않았습니다.
지역 공통 시키킹(보증금) 1개월 · 레이킹(사례금) 0~1개월 · 중개수수료 ~1개월 · 화재보험 1.5~2만엔 · 열쇠교환 1.5~2.5만엔입니다. 도호쿠는 수도권보다 레이킨을 받지 않는 물건이 흔한 편이라 총액이 낮아지는 경우가 있습니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사(초년 월세 50~100%)를 쓰는 경우가 대부분이고, 이때 긴급연락처만 요구받습니다. 선납 월세 1개월도 함께 잡아두세요. 겨울이 길어 난방비를 월 예산에 따로 잡는 편이 안전합니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
생활 성격
반경 1.2km 안 세대당 인원 중앙값이 1.73명으로 센다이권 중앙값(1.94명)보다 낮고 인구밀도는 12,053명/km²로 권역 중앙값(9,194명/km²)의 1.3배입니다. 가까운 곳은 쇼와마치 · 아오바마치 · 도리초입니다.⚠ 동네 경계로 자른 중앙값이라 같은 동네 안에서도 역세권과 그 밖의 차이가 큽니다.
생활 인프라
역 주변에 상점가와 병원이 모여 있어 일상은 역세권에서 해결됩니다.⚠ 대형 상업시설은 없어 큰 장보기는 이즈미추오나 시내로 나가게 됩니다.
분위기·치안
주택가라 저녁에는 차분합니다. 역 앞은 늦게까지 사람이 있습니다.⚠ 언덕이 있어 자전거로는 오르내림이 있습니다.