마키미나토 동네 정보
牧港 · 오키나와 한국인 동네·건물 후기 · 2026-08 기준
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동네 테마
초기정착 쉬움
대형 복합몰. 대형 복합 쇼핑몰이 들어선 우라소에 서쪽의 생활 거점입니다.
이런 사람에게
- 장보기·외식을 한곳에서 끝내려는 사람 (대형 복합몰)
- 차를 쓰는 생활을 하는 사람 (국도변 · 주차 넉넉)
- 나하 도심에 통근하는 사람 (차로 20분 안팎)
- 가족 단위 (세대당 2.45명)
- 버스 편이 많은 곳을 원하는 사람 (국도 58호)
주의할 점
- 차 없이 살려는 사람 (철도역이 없습니다)
- 출퇴근 정체를 피하려는 사람 (국도 58호)
- 시세를 동네 단위로 확인하려는 사람 (우라소에시 전체 값입니다)
- 주말 혼잡이 싫은 사람 (몰 주변)
- 도보권 상권을 중시하는 사람 (몰 밖은 작습니다)
교통
철도역이 없습니다. 국도 58호를 따라 버스 노선이 촘촘하고, 나하 도심까지 차로 20분 안팎입니다.⚠ 출퇴근 시간대 국도 58호 정체가 심합니다. 차를 쓴다면 이 구간을 먼저 확인하세요.
월세·초기비용
맨션 기준 · 관리비 별도
원룸3.6~6.3만엔
1LDK5.2~7.8만엔
2K4.7~7.7만엔
3K5.4~10.1만엔
3DK5.6~10.8만엔
4LDK12.6~23.2만엔
초기비용월세의 3~5개월분
범위의 왼쪽은 축 20~30년·역 도보 15~20분, 오른쪽은 신축·역 도보 5분 이내입니다. 같은 넓이라도 연식과 역 거리에 따라 크게 벌어지니, 예산이 빠듯하면 도보 15분권부터 보는 편이 현실적입니다. 표본이 없는 유형은 넣지 않았습니다.⚠ 이 표는 우라소에시 전체 평균입니다 — 이 동네 하나의 값이 아닙니다. 유이레일 역이 없어 역 기준 시세가 존재하지 않습니다.
지역 공통 오키나와는 레이킨(사례금)을 받지 않는 물건이 흔하고 시키킨(보증금)도 1개월분 안팎이라 목돈 부담이 수도권보다 확실히 낮습니다. 여기에 중개수수료·선납 월세·화재보험·열쇠교환비가 더해집니다. ★주차장 비용을 반드시 따로 잡으세요 — 철도가 유이레일 한 노선뿐이라 대부분의 지역에서 차가 생활 필수인데, 월세에 주차장이 포함되지 않는 물건이 많습니다(월 3천~1만엔 안팎). 태풍이 잦아 창호·베란다 상태를, 해안에 가까우면 염해로 인한 설비 부식을 함께 확인하는 편이 좋습니다. 외국인은 연대보증인 대신 보증회사를 쓰는 경우가 대부분입니다. 매물·관리회사별 편차가 커서 계약 전 항목별 견적 확인은 필수이고, 시키킹·레이킹 0(제로제로) 매물이라도 보증회사 이용료·청소비가 붙거나 월세가 높게 책정된 경우가 있어 총액으로 비교해야 합니다. 해외에서 입주심사가 가능한 보증회사를 쓰는 매물인지 미리 확인하면 입국 전에 계약을 진행할 수 있습니다.
생활 성격
세대당 2.45명 · 밀도 6,109명/km²로 둘 다 권역 중앙 근처입니다. 가까운 곳은 우치도마리 · 미나토가와 · 이소입니다.⚠ 동네 경계로 자른 중앙값이라 같은 동네 안에서도 차이가 큽니다.
생활 인프라
대형 복합 쇼핑몰이 있어 장보기·외식·영화가 한곳에서 끝납니다.⚠ 몰 밖 도보권 상권은 크지 않습니다.
분위기·치안
세대당 2.45명 · 밀도 6,109명/km²로 둘 다 권역 중앙 근처입니다.⚠ 몰 주변은 주말에 사람과 차가 몰립니다.
🕓 정보 업데이트 2026년 8월
비용·교통·생활·적합까지 줄 맞춰 비교 · 각 열 “자세히 →”로 그 동네 상세를 볼 수 있어요. 월세·시세는 원룸 기준 참고값.
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